Najnovejše cene ponujajo dobro idejo, katera stojala ponuja najboljše poglede-novo preostalo vodoravno najdemo po štartni liniji, medtem ko je večina visokih pravilnih stranskih trinajk najbližje na začetni liniji. Cenejši pravilni stranski poskusijo pokonci navzdol ob izhodu iz lastnega končnega dela Curva Parabolica. Če želite izobražen pogled na povsem novo takoj po kontekstiranju, je najcenejša pravilna stranska tribuna (26C) zagotovo ena. Grandstand “Biassono” doseže novo algoritem, prvi korak italijanske rutine Grand Prix v Monzi, proti koncu glavnega glavnega glavnega. Avtomobili so prišli do hitrosti približno 330 km/h, preden se na območju dramatično upočasnijo. Grandstand “Biassono” nima strehe, zato bodo gledalci pripravljeni na sonce ali dež pri nakupu vpisa F1 za to tribuno.
Tako je Grandstand nameščen v bližini najzgodnejše spremembe vašega vezja, ki je primerno First Chicane. Gledalci s te tribune si lahko ogledajo vozila, ki se ukvarjajo z veliko hitrostjo in se nato težko ustavijo od šikana, to je eno najbolj vznemirljivih področij sveže melodije. Algoritem prvi korak pomeni, tako da se od tega loči od zmogljivosti približno 350 km/h (217 mph) pred zamudo. Sveža TOSA Grandstand doseže Change 7, znana kot novi Tosa Hairpin, v vezju Autodromo Enzo E Dino Ferrari znotraj Imole v Italiji.
Nova rutina Monze na italijanski Grand Prix je najstarejša rutina na dnevniku algoritma, ki sega nazaj leta 1922. Najdeno je preprosto zunanjo Milano, začetna rutina je imela dolžino več 10 km. Danes je bil zaradi pomislekov za zavetje najnovejši vezje preoblikovan v krajše veliko manj nevarno iz ponudbe za zmanjšanje obrestne mere. Novi vezje Monza s 150.000 ljudmi predstavlja drugačno mesto za občudovalce formule 1, saj ne morejo samo prikleniti sveže rase, ampak tudi izkoristiti čudovito okolico, ki jo ponuja mesto. Z krogom, ki vam bo obljubljal fantastično bitko, ni dvoma, da je stol, ki ga izberete, dejansko iz največjih prednosti. Ni očitnega prvaka o tem, da je to mesto najboljše, ker vam vsi nudijo veliko premisleka, vendar seveda ni treba skrbeti za temeljne ravne – trinalne stojala 1 in šestindvajset.
F1 Italijanska GP 2025 dostopnost
Popolnoma nova “zunanja različica” tridelna omara ni zaščitena stave-sportne.com pozri si odkaz , zato bodo obiskovalci pripravljeni na podnebje. Grandstand “ostanki bočni” na prvi italijanski ogromni princi v Monzi lahko najdete v bližini glave naravnost, razporejene levo od glavne tribune (Centrale). Lokacija zdaj gledalcem ponuja odličen pogled na vozila, saj cena na temeljni pokonci in se približajo prvotnemu šikanu. Iz tega razdelka za razgled so lahko občudovalci priča neverjetni hitrosti avtomobilov 1. koraka algoritma, ki so lahko dosegli približno 330 kilometrov/h (205 mph) na tem delu vezja.
Doživite vezje Monza
Povprečne stopnje od algoritma korak 1 dirkalni avtomobili s tega kraja so približno dvesto kilometer/h (124 milj na uro). Popolnoma nova tribuna Villeneuve ni varna, saj gledalcem omogoča, da se odprt-heavens pogleda na novo melodijo in zajet državo. It Trintand je zelo najprimernejši zagotovo oboževalci, ki dobijo korist od vznemirjenja od uživanja v avtomobilih, ki krmarijo po novi zahtevni različici Villeneuve Chicane. Hkrati najnovejša Grandstand Villeneuve ponuja nov del, iz katerega lahko opazujete svežo konkurenco in prinašate gledalce, ki imajo skorajda navzgor pogled na najnovejše zaviranje avtomobilov in boste na območjih hitrosti.
Popolnoma nova partična tribuna ponuja nekaj najbolj privlačnih razglednih točk stran od povsem nove formule korak 1 Emilia-Romagna Grand Prix. Gledalci imajo tudi hitrost vozil ugleda, ki se bolj zaženejo, kar je boljša hitrost več kot tristo km/h (186 milj na uro), sodelovali pa boste pri očarljivem prevzemu manevrov. Najnovejša partnerska tribuna je glavna tribuna od Autodromo Enzo E Dino Ferrari v Imoli v Italiji. Najdeno je, da je glavna pokonci obrnil povsem nov izhod Gap Lane, s čimer je gledalci skorajda pogledali na začetek svežega algoritma, ki je bil korak v prvi bitki. Gledalci lahko opazujejo, saj skupine delajo na avtomobilih in se pripravijo na povsem novo bitko. Nova partnerska gnus preizkuša največji izbor za obiskovalce, ki morajo iz akcije igrati novo navdušenje bitke na kardiovaskularnem sistemu.
Grand Stand – iniciation / partenza 3
Operaterji tekmovalnih vozil so lahko med njimi več kot 1000 km znotraj strojev z datumom. Ferrari, ki se običajno šteje za alarmirano, in lahko upoštevate “izklopljeno” regijo in se boste oddaljili od motorista, ki se bo zbudil, da bi pospešil drugo skupino, in preučili omejitve njihovih najnovejših strojev. S programom F1 Experience Put lahko namenite prednostno uporabo avtoritativnih paketov vozovnic F1, preden bodo na voljo za širšo javnost. Najnovejša črno obarvana linija deluje na železniški poti Monza do vašega vezja, sveže modra črta zagotavlja parkirišča na severu in vzhodno boste stran od povsem nove rutine, tudi zelena črta pa poskrbi za parkiranje proti jugu in lahko vzhodno.
Vodnik algoritem 1 Italijanski sedeži Grand Prix 2025
Obiskovalci imajo dobro pogled na začetek in končali boste, tudi vrzel pa se konča, ki so pomembne minute dirke. Obenem lahko občudovalci vidijo povsem novo dejanje z višjimi cenami, ker se avtomobili odjavijo s svežim kotičkom Parabolica in boste hitro pospešili na glavnem naravnost. Sveže algoritem 1. korak avtomobilov lahko s tem delom proge prispete s hitrostjo več kot 330 kilometrov/h (205 mph).
Grandstand – iniciation / partenza 4
Grandstand “Zunanja različica” iz italijanske ogromne prix Formule 1 znotraj Monze v Italiji doseže prvi zavitek iz rutine. To je odlična lokacija za doživetje sveže Grand Prixa, saj avtomobilska strategija popolnoma nove spremembe z veliko hitrostjo nagibajo, da presega 300 km/h, preden se ustavi težko krmariti po najnovejšem šikanu. Med seboj lahko obiskovalci uživajo v dobrem pogledu na povsem nov korak sprememb, ki je en čikanski korak, zaradi česar je živahno mesto za preverjanje premočnih tehnik.
- Najnovejša črno obarvana linija poteka na poti Monza vlaka do vaše rutine, najnovejša modra črta zagotavlja parkirišča na severu in lahko vzhodno od novega kroga, pa tudi okolju prijazna linija služi parkirišča proti jugu in vzhodu.
- Partenza 4 lahko najdete do vaše glavne narave Autodromo Enzo e Dino Ferrari v Imoli v Italiji.
- Algoritem prvi korak ima v Italiji veliko zapisov, v državo z organizirano več dirk kot skoraj vsak drugi narod.
- Vstopnice Vedano F1, ki so postavljene v bližini “najboljšega stranskega” tribune, obiskovalcem nudijo odličen pogled na povsem nove F1 avtomobile, medtem ko se s sekanja iz velikih hitrosti spustijo in hitro boste pospešili do najnovejše ravne.
Povprečne stopnje iz formule En avtomobili iz tega lasnega lasnice so približno 70 km/h (43 mph). Na splošno Fresh Variante Alta 4 Grandstand ponuja navdušeno potopno in morda boste smiselno igrali najnovejše vznemirjenje iz algoritma, korak 1 dirkati med Autodromo Enzo Elizabeth Dino Ferrari znotraj Imole. S svojo odprtimi oblikami, povišanimi pogledi in smiselnimi stroški sprejema, je najnovejša varianta Alta Cuatro Grandstand odlična možnost za gledalce, ki iščejo nepozaben boj. Na notranji strani nove rutine sta na variantu Second, tretje mesto v Monzi. Opazili boste, da avtomobili prihajajo iz najnovejše velike Curva Bonne, preden se ustavijo za Chicane, kjer so prisotne odlične možnosti za premoženje. Vredno je podrobno, da te tribune poskusijo nekoliko oddaljene na drugih državah v koraku v Monzi.
